托盤包裝是靜態(tài)貨物轉變?yōu)閯討B(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米見方大小,卻“可以移動整個地球”,所以又叫作“活動的地面”“移動的貨臺”。但是在使用過程中仍存在使用方式落后、流通成本過高、規(guī)格標準不統(tǒng)一等問題,制約了托盤發(fā)揮更大的效用。現(xiàn)階段我國木托盤在使用中存在的一些問題主要集中以下幾點:
每個托盤使用約為0.89公斤的該材料。除UBQ?外,這些托盤由回料制成,包括回收的PP樹脂和回收的BOPP(一種用于該公司零食包裝的塑料薄膜)。這些托盤將在百事公司兩個物流中心使用。 百事公司拉丁美洲高級運營總監(jiān)Raphael Cyjon說:“這項創(chuàng)新對百事公司來說是非常令人激動的,因為它幫助
歐洲之所以要統(tǒng)一木托盤規(guī)格是遵從循環(huán)經(jīng)濟的理念,管控治理環(huán)境污染,緩解資源矛盾。歐標木托盤可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素和優(yōu)勢: 1. 商業(yè)價值:可重復使用的歐標木托盤對歐美地區(qū)的進口商來說具有重大的商業(yè)價值,既可以直接轉交給下一個客戶繼續(xù)使用,又可以與其他歐標托盤進行交換。
由于新冠肺炎疫情、英國脫歐和其他因素,包裝和托盤行業(yè)正在面臨持續(xù)的壓力。雖然與圣誕節(jié)有關的需求年度增長已經(jīng)開始,但英國的二手木托盤仍然短缺——回收和生物質將一些庫存從市場上分流出去,再加上歐盟市場對翻新木托盤的強勁需求。英國脫歐繼續(xù)對行業(yè)產(chǎn)生影響,增加了在英國和歐盟之間過境貨物時間成本。
當物流木托盤能夠真正“動起來”,托盤的價值就能夠得以延伸。如果物流木托盤能夠跟隨著貨物一同搬運、出倉、運輸,最后統(tǒng)一進行回收管理,那么物流木托盤的價值就不僅僅體現(xiàn)在載體身上,而是以載體為切入點,直接打通了物流鏈,實現(xiàn)了上下游企業(yè)運輸裝卸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)一貫化、一體化作業(yè),避免反復搬倒、無效勞動。
作為貨運的最小載體,木卡板的作用不容小覷。西方發(fā)達國家木卡板市場幾十年的實踐說明,木卡板租賃是大勢所趨,租賃模式也將成為中國木卡板使用者的最終選擇。共享經(jīng)濟的普及為租賃提供了一個新的思路——讓木卡板實現(xiàn)循環(huán)共享,讓閑置資源、使用權、連接、信息、流動性實現(xiàn)最優(yōu)匹配,充分挖掘二手木托盤的剩余價值及衍生價