我國自改革開放以來，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的成就卓著，但是在資源、環(huán)保等方面，仍經(jīng)歷著高能耗、高損耗，低產(chǎn)出的慘痛，經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速的發(fā)展、資源不足的矛盾日益突出。為此黨的十六屆五中全會提出要把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，作為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)。木卡板是木材資源使用大戶之一，在企業(yè)發(fā)展過程中，高消耗依然相當(dāng)嚴(yán)重。
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：目前流通中的木卡板總量，保守估計年使用量在上億個，而且逐年增加，規(guī)格多達(dá)幾十種，由于木卡板規(guī)格不一，使我國的木卡板使用不能與國際運(yùn)輸器具相匹配，企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運(yùn)輸工具，不得不向生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的木卡板，這不僅增加了企業(yè)的成本，降低了產(chǎn)品的市場競爭力，同時也浪費(fèi)了大量的木材資源。
近年來，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司發(fā)動相關(guān)政府部門及相關(guān)企業(yè)，為木卡板標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)共用開展了一連串行動，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。隨著中國一帶一路的發(fā)展，如果能夠?qū)崿F(xiàn)將中國的木卡板標(biāo)準(zhǔn)向一帶一路周邊國家推廣，則又意味著一個巨大的市場空間。
木卡板標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)共用符合國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃，將推動物流從資源消耗向綠色環(huán)保進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，并實現(xiàn)對社會資源的有效集成和持續(xù)節(jié)約，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有積極的推動意義。木卡板標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)共用不但能節(jié)約包裝成本，更能幫助企業(yè)降本增效，使木卡板包裝優(yōu)勢的價值得到了有效延伸。
木卡板標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)共用的核心價值體現(xiàn)于外部循環(huán)，但外部循環(huán)要普遍推廣，必須要解決技術(shù)問題與商務(wù)問題。外部循環(huán)首先要解決運(yùn)作上的技術(shù)問題，而技術(shù)的關(guān)鍵則在于木卡板標(biāo)準(zhǔn)化。目前我國通行的木卡板標(biāo)準(zhǔn)為1200mm*1000mm，大多數(shù)企業(yè)都采用該規(guī)格托盤，但也存在不少的日韓標(biāo)準(zhǔn)托盤、1200mm*800mm的歐標(biāo)托盤與特型托盤。
正所謂:“工欲善其事，必先利其器”。在這種情況下，應(yīng)盡快規(guī)范我國的木卡板標(biāo)準(zhǔn)，否則，勢必會影響我國物流業(yè)的健康發(fā)展，而木卡板標(biāo)準(zhǔn)化則是物流業(yè)帶托運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營基礎(chǔ)。在推進(jìn)木卡板標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程中, 木卡板標(biāo)準(zhǔn)涉及到一系列問題，比如木卡板怎么設(shè)計，貨架怎么設(shè)置，采用什么車型運(yùn)輸，標(biāo)簽怎么貼，怎么設(shè)置卸貨區(qū)，怎么下單等。
木卡板包裝帶板運(yùn)輸是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，《加速木卡板包裝帶板運(yùn)輸需要全社會共同努力和支持》，以標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)共用模式統(tǒng)一木卡板標(biāo)準(zhǔn)，同時置入RFID芯片與定位模組，實現(xiàn)貨物實時定位、信息傳輸功能，全力推動智慧物流發(fā)展。建立木卡板循環(huán)共用共享系統(tǒng)，通過租賃、回收木卡板將加速物流業(yè)帶托運(yùn)輸和機(jī)械化作業(yè)，有利于營造高效標(biāo)準(zhǔn)的物流運(yùn)輸環(huán)境。
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