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在當今的物流行業中，木托盤的使用已經成為了一種標準化操作。然而，缺乏全國范圍的托盤共用系統的問題，仍然在一定程度上阻礙了托盤物流化的發展。由于制造商無法回收隨商品發往四面八方的空托盤，我國絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，尤其是內銷商品，流通過程中幾乎不用托盤，產品發運時，要把托盤上的貨物一件件地裝上車，到達目的地后再把貨物卸下，碼放在對方的托盤上，然后再放到貨架上。

企業的產品經過多次倒換托盤，增加了無效的人工搬運裝卸作業，極大地降低了工作效率，也使產品在流通轉運過程中容易受到損害；為了應對流通轉運過程中的野蠻裝卸，有些企業拼命提高包裝紙箱的抗壓強度，雙瓦楞紙代替單瓦楞紙，用紙克重很高，但還是不能根本解決問題，產品流通成本不斷升高，產品競爭力不斷下降。

所以，應將托盤連同貨物(稱托盤集裝單元)一起送到最終用戶手中，而不在中途反復倒盤(稱托盤作業一貫化)，減少無效作業，降低物流成本，提高物流效率和競爭力。但托盤作業一貫化又導致所用托盤不能回收，其價值就成為制造商的物流成本問題，而且由于我國目前還沒有國家級托盤共用系統，還不能解決托盤回收和循環使用問題，這使進一步降低物流成本困難重重，嚴重阻礙了物流托盤化的進展。

建立全國范圍的托盤共用系統是一種有效的解決方案。首先，這可以提高托盤的重復使用率，降低企業的運營成本。其次，通過統一的托盤規格，可以減少貨物的裝卸和重新包裝，提高服務質量。最后，建立統一的信息系統，可以更好地對托盤進行跟蹤和管理，減少貨物丟失的風險。

為了實現這一目標，政府和企業需要共同努力。政府可以出臺相關政策，鼓勵和支持托盤共用系統的發展。例如，可以給予使用共用托盤的企業一定的稅收優惠，或者提供相關的補貼和貸款支持。同時，企業也應該積極參與到這一系統中來，通過合作共享資源，降低成本，提高效率。

《多樣化的木托盤規格給企業的物流運作帶來了不便》，缺乏全國范圍的托盤共用系統在一定程度上阻礙了托盤物流化的發展。為了解決這一問題，政府和企業需要共同努力，建立全國范圍的托盤共用系統。通過這一系統，企業可以提高托盤的重復使用率、降低成本、提高服務質量、加強信息管理等方面的優勢。同時，政府和企業還需要采取具體的措施和策略來推動這一系統的建設和發展。只有這樣才能夠更好地促進物流行業的發展，提高企業的競爭力。